EVL ist ein Unternehmen für das Laden von Elektroautos im Irak und in der Region Kurdistan. Es bietet drei Produkte: die EVL App für Fahrer, EVL Software für Betreiber von Ladestationen und EVL-Charger-Hardware von 7 kW bis 800 kW. Betrieben wird EVL von der Informatic Company mit Büros in Sulaimaniyya, Erbil und Dohuk. Die Hardware entsteht zusammen mit der InnovDe GmbH.
Wie finde ich eine Ladestation in meiner Nähe?
Öffnen Sie die EVL App. Die Karte zeigt Ladestationen mit freien Plätzen in Echtzeit, Entfernung und Preis, und Sie können nach Stecker, Leistung und Preis filtern. Einen Ladepunkt können Sie vor der Abfahrt 15 Minuten lang freihalten, und dieselbe Karte läuft über Apple CarPlay auf dem Bildschirm Ihres Autos.
Wie bezahle ich das Laden im Irak?
Auf vier Wegen, die alle im selben Guthaben landen: EVL-Rubbelkarte vom Kiosk, Guthaben in der App, Visa oder Mastercard online mit 3-D Secure oder bar beim Personal an der Station. Keiner davon kostet eine Gebühr, Aufladen geht ab 5,000 IQD, und Erstattungen kommen am selben Tag aufs Guthaben zurück.
Welche Ladegeräte für Elektroautos verkauft EVL?
Elf Baureihen AC- und DC-Ladegeräte: Wallboxen von 7 kW bis 42 kW für Zuhause, Hotels und Büros, DC-Schnelllader von 20 kW bis 320 kW, ein 800-kW-Splitschrank für bis zu zehn Ladesäulen und ein mobiler Lader mit 65-kWh-Akku. Ausgelegt sind sie für −30 °C bis 55 °C, Spannungsschwankungen und Staub.
Welche Stecker und Autos unterstützt EVL?
CCS2, Type 2, GB/T und CHAdeMO, also die Elektroautos, die im Irak gefahren werden, von Tesla, Hyundai und Kia bis BMW, MG und Xiaomi. Jedes DC-Gerät hat zwei Kabel, und die App kennt Stecker, Ladekurve und Reichweite jeder Marke.
Kann ich Ladesäulen anderer Hersteller an EVL Software anbinden?
Ja. EVL Software spricht OCPP 1.6J und 2.0.1. Ladesäulen, die Sie schon von einem anderen Anbieter haben, erscheinen auf derselben Karte und werden genauso abgerechnet. Sie legen Tarife pro Standort und Anschluss fest, sehen Umsatz und Marge für jeden Ladepunkt und bekommen eine Ferndiagnose.
Gibt es die EVL App auf Kurdisch und Arabisch?
Ja. Die EVL App läuft ab iOS 15 und Android 9, auf Kurdisch, Arabisch und Englisch. Der Fahrer-Support antwortet rund um die Uhr in allen drei Sprachen.
Wie eröffne ich eine Ladestation an meinem Standort?
Nennen Sie EVL den Standort, den Netzanschluss und die gewünschte Zahl an Plätzen. EVL prüft den Standort, installiert EVL Charger oder bindet Ihre vorhandenen Geräte an, und Sie legen Tarif und Öffnungszeiten fest. Danach finden Fahrer Sie auf der Karte, und der Umsatz erscheint live im Dashboard. Rufen Sie an unter 00964 773 034 5909 oder schreiben Sie an EVL@informatic.company.
Loslegen
Holen wir Sie ins Netz.
Nennen Sie uns Standort, Anschluss und die Zahl der Plätze. Sie bekommen einen Lageplan, ein Angebot und eine Rechnung, ab wann es sich trägt.
Nachricht gesendet. Sie hören innerhalb eines Werktags von uns.
Produkte
Drei Produkte, eine Plattform.
Die Software betreibt das Netz. Die Hardware steht am Platz. Die App hat der Fahrer in der Hand. Es gibt sie einzeln, und sie sind dafür gebaut, zusammenzuarbeiten.
Nichts davon ist ein Paket, das Sie komplett nehmen müssen. Die Software läuft auf Hardware, die Sie schon haben. Die Hardware läuft über ihr eigenes Display, ganz ohne App. Und die App funktioniert an jedem Gerät im Netz.
1
Mit der Software anfangen
Binden Sie Ihre vorhandenen Ladesäulen per OCPP an. Tarif festlegen, Standort öffnen, abrechnen. Neue Hardware brauchen Sie dafür nicht.
2
Hardware dort ergänzen, wo sie fehlt
Eine 7-kW-Wallbox für den Hotelparkplatz oder ein 800-kW-Schrank für die Tankstelle. Jedes Gerät spricht dasselbe Protokoll wie die Software.
3
Fahrer in die App holen
Ihre Standorte stehen mit Ihren Preisen auf der Karte. Fahrer reservieren, laden und zahlen, ohne Sie je anrufen zu müssen.
Loslegen
Was brauchen Sie zuerst?
Sagen Sie uns, was bei Ihnen schon steht, und wir sagen Ihnen, was fehlt.
Das Produkt, das EVL heute ausliefert. Betreiben Sie Ihre eigenen Ladesäulen, legen Sie Ihren Tarif fest, nehmen Sie vier Zahlungsarten an und sehen Sie, was jeder Platz eingebracht hat.
Sie haben schon eine Ladesäule von einem anderen Anbieter? Binden Sie sie per OCPP an. Dann steht sie auf derselben Karte und wird genauso abgerechnet.
OCPP 1.6J · 2.0.1Zugriffsrechte nach RolleEN · KU · AR
evl.software / BetreiberLive
Anschlüsse
42
Verfügbarkeit
99.4%
kWh heute
1840
Umsatz (IQD)
460,000
Ladevorgänge pro Stunde
00:00 — 23:00
EVL Hub — Erbil 100m Rd
CCS2 · 60 kW
58.4 kW
Lädt
Family Mall — Type 2
AC · 22 kW
21.1 kW
Lädt
Innovde Depot — Bay 3
DC · 120 kW
0 kW
Frei
Module
Vier Dinge, die sie gut kann.
Den eigenen Tarif festlegen
Pro Standort, pro Anschluss, pro Tageszeit. Ändern, und es gilt sofort.
OCPP 1.6J und 2.0.1
Geräte anderer Hersteller kommen ins Netz, ohne dass jemand rausfahren muss.
Privat oder öffentlich
Nur für Mitarbeiter, nur für die Flotte oder offen für alle Fahrer im Netz.
Diagnose
Fehler, Firmware und Neustarts aus der Ferne, bevor ein Fahrer etwas meldet.
So kommen Sie ins Netz
Vom Ortstermin bis zum ersten Ladevorgang.
1
Prüfen
Wir sehen uns Netzanschluss, Parkplatz und Generator an.
2
Installieren
EVL-Charger-Geräte, oder wir binden die Hardware an, die schon auf Ihrem Parkplatz steht.
3
Einrichten
Tarif, Öffnungszeiten und Zugang festlegen.
4
Verdienen
Fahrer finden Sie auf der Karte. Der Umsatz erscheint live im Dashboard.
Was Sie steuern
Ihr Standort, Ihre Regeln.
Jede Einstellung gilt pro Standort und pro Anschluss und greift, sobald Sie speichern. Dafür muss kein Techniker vorbeikommen.
Elf Baureihen AC- und DC-Hardware, gebaut mit InnovDe und ausgelegt für die Bedingungen hier: Spannungsschwankungen, Staub und 55 °C im Sommer.
GB/T · CCS2 · Type 2 · CHAdeMO−30 °C … 55 °COCPP 1.6 · 2.0.1
Stromart
Leistung
Stecker
Montage
0Baureihen passen
Standort planen
Nicht sicher, welches Gerät?
Schicken Sie uns Ihren Netzanschluss, den Parkplatzplan und wie viele Plätze Sie wollen. Sie bekommen eine Empfehlung, einen Lageplan und ein Angebot zurück.
Nach Stecker, Leistung und Preis filtern. Einen Ladeplatz 15 Minuten lang freihalten.
Laden in Echtzeit
kW, kWh und IQD laufen mit. Jederzeit vom Handy aus beenden.
Scannen und los
Ein QR-Code am Gerät startet das Laden. Wer bar zahlt, braucht kein Konto.
Wallet
Guthaben, Rubbelkarten einlösen, mit Karte zahlen, und jede Quittung ist da.
Fahrzeuge
Alle Ihre Autos in einem Konto. Ladestand und Reichweite, wenn das Auto sie meldet.
Verlauf
Jeder Ladevorgang, was er gekostet hat und wie viel CO₂ Sie diesen Monat eingespart haben.
Wallet
Guthaben, das Sie weitergeben können.
Aufladen, Guthaben an andere EVL-Nutzer schicken oder empfangen. Jede Überweisung kommt sofort an und steht im Verlauf.
Aktuelles Guthaben
25,000 IQD
Gesamtguthaben: 25,000 IQD
An Rezhin Nawroz
Heute, 10:10
25,000
Von EVL card
22. Aug., 14:26
10,000
Von John Cena
22. Aug., 14:26
10,000
An Rezhin Nawroz
Heute, 10:10
25,000
EVL Hub — Erbil 100m Rd
35.0 kWh · CCS2 · 58.4 kW
8,750
Family Mall — Type 2
18.2 kWh · AC · 21.1 kW
3,276
EVL Hub — Sulaymaniyah Salim St
41.6 kWh · CCS2 · 118 kW
12,480
BMW i4
85% · 212 km
CCS2
Nissan Leaf
42% · 96 km
Type 2
Karteninhaber
Rezhin Nawroz
IT-Support
0772 702 1414
Strom-Support
0770 363 4499
Mehrere Karten auf einem Konto, für die Familie, Mitarbeiter oder eine ganze Flotte.
Galerie
Screen für Screen.
Die App in allen drei Sprachen, nachts angenehm für die Augen und vom Fahrersitz aus auf einen Blick lesbar.
Verfügbarkeit
Läuft auf dem Handy, das Sie schon haben.
Wer bar zahlt, braucht kein Konto. Die App ist für alle, die Karte, Verlauf und Guthaben wollen.
iOS15.0+
Android9.0+
SprachenEN · KU · AR
OfflineKarte gespeichert, QR-Start geht
Größe38 MB
Über EVL
Laden, gemacht für hier.
EVL wird von der Informatic Company betrieben und zusammen mit InnovDe gebaut. Alles ist darauf ausgelegt, wie der Irak und die Region Kurdistan im Alltag funktionieren.
Informatic CompanyInnovDe GmbHDrei Büros
Wie es anfing
Die Elektroautos waren vor den Ladesäulen da. Die Leute kauften sie und merkten dann: Die Karte war leer, die Preise geraten, und die Hälfte der Säulen, die sie fanden, war tot.
EVL kümmert sich um die langweiligen Teile: Software, die ehrlich sagt, was frei ist, Hardware, die den Sommer übersteht, und vier Zahlungswege, damit niemand an einer fehlenden Bankkarte scheitert.
Mit jedem neuen Elektroauto steigt der Bedarf an Ladepunkten, auf die man sich verlassen kann. Wir verbinden die Software von Informatic mit der Hardware von InnovDe und bauen Ladetechnik, die von Anfang an für den Irak und Kurdistan ausgelegt ist, statt nachträglich angepasst zu werden.
Wer dahintersteht
Zwei Firmen, ein Produkt.
Informatic Company
Betreibt die EVL-Plattform: die Management-Software, die App, die Zahlungsabwicklung und das Netz selbst. Dazu Softwareentwicklung nach Maß und IT-Dienstleistungen, mit Büros in Sulaimaniyya, Erbil und Dohuk.
Ein deutsches Unternehmen, in Deutschland gegründet, mit Montage in China. Seine Lademarke EVC liefert jeden EVL Charger, von der 7-kW-Wallbox bis zum 800-kW-Splitschrank.
Für Elektroautos im Irak und in der Region Kurdistan ist das ein großer Schritt. Gute Ladesäulen und die passende App machen Laden erreichbar. Neu ist die Technik nicht. Es kommt darauf an, dass sie zuverlässig läuft.
11
Baureihen
3
Büros
3
Sprachen
24/7
Support in 3 Sprachen
Galerie
Marke, Hardware und Screens.
Logos, Gerätefotos und Screenshots, für die Presse freigegeben. Das komplette Paket gibt es auf Anfrage.
Kontakt
Reden wir.
Partnerschaften, Presse, Jobs oder eine Ladesäule, die repariert werden muss: alles an dieselbe Adresse.
Der Fahrer-Support ist rund um die Uhr erreichbar, auf Englisch, Kurdisch und Arabisch. Der Vertrieb antwortet sonntags bis donnerstags von 09:00 bis 17:00 Uhr.
AC7 – 42 kWWall Mounted AC, ein LadepunktDie Wallbox für jeden Tag: ein Ladepunkt, Kartenleser und 4,3-Zoll-Display, von 7 kW bis 42 kW.Technische Daten
AC14 – 42 kWWall Mounted AC, zwei LadepunkteDasselbe Gehäuse mit zwei Ladepunkten, ein Anschluss versorgt also zwei Plätze. 14 kW bis 42 kW.Technische Daten
AC7 – 42 kWStand Cabinet ACEin bodenstehender AC-Schrank mit Werbefläche über die ganze Höhe. Das Gerät verdient so einen Teil seines Standorts selbst.Technische Daten
AC7 – 42 kWStand Cabinet AC mit DisplayDer Werbeschrank in seiner stärksten Ausführung, 42 kW, mit demselben Bildschirm und Kartenleser.Technische Daten
AC7.4 – 22 kWWall Mounted 22 kWDie kompakte Wallbox mit Drehstrom: Type 2, GB/T oder Type 1, OCPP 2.0.1 und zwei Gehäuse, eins für draußen, eins schmal.Technische Daten
DC20 – 40 kWDC für Wand und Standfuß, M20DC im Wallbox-Format. 20 kW bis 40 kW über GB/T und CCS2, an der Wand oder auf einem Standfuß.Technische Daten
DC60 – 240 kWDC-Standsäule, S60Der Standard-Hub auf Standfuß: zwei Ladepunkte, gemischte Stecker und 60 kW bis 240 kW.Technische Daten
DC80 – 240 kWSplitschrank, P800 PlusEin 800-kW-Schrank versorgt bis zu zehn Ladesäulen. Die Leistung geht dahin, wo Autos stehen, statt an einem leeren Platz ungenutzt zu bleiben.Technische Daten
DC250 kWUltraschnell-LadeterminalFlüssigkeitsgekühlt, 600 A an einem Ladepunkt, in einer Säule von 280 mm Tiefe. Für den Platz, der am schnellsten wieder frei sein muss.Technische Daten
DC60 kWMobiler Lader mit Energiespeicher65 kWh LiFePO4 auf Rädern. Lädt dort, wo es keinen Anschluss gibt, und lädt sich danach selbst über AC oder DC wieder auf.Technische Daten
